ЭлектроHAUS

Клещи электроизмерительные Ц4501 предназначены для измерения тока без разрыва цепи, сопротивления постоянному току и напряжение переменного тока.

В клещах электроизмерительных Ц91 объединены вольтметр и многопредельные токоизмерительные клещи.

Оценка степени заряженности аккумуляторной батареи:
- установить переключатель в положение "10...15V".
- подключить проводами, входящими в в комплект поставки, "+" аккумуляторной батареи к гнезду "V, тА, П, KD, 9i, <3«" прибора, а гнездо прибора "*" - к минусу аккумуляторной батареи или к неокрашенной поверхности двигателя автомобиля.

Измерение силы постоянного тока в диапазоне 10 А:
Подключить внешний шунт " 10 А" штеккерами в гнёзда прибора согласно маркировки;
- соединительные провода прибора подключить к гнёздам внешнего шунта;
- установить ручку переключателя в положение "0.5V";

Измерение сопротивления в диапазоне "Q":
- установить ручку переключателя в положение "П":
- резистором установки нуля омметра установить стрелку на отметку "со" шкалы "О":
- подключить измеряемое сопротивление и провести отсчёт по шкале "Q.".

Для получения достоверных результатов измерений и для предупреждения возможных повреждений прибора необходимо:

Элементы электрической схемы прибора заключены в изоляционный корпус, состоящий из двух частей.
Органы управления, отсчётное устройство измерительного механизма размещены на лицевой стороне корпуса.

Прибор комбинированный элекроизмерительный 43102-М2 предназначен для измерения напряжения и силы постоянного тока, среднеквадратичного значения напряжения переменного тока синусоидальной формы, сопротивления постоянному току, частоты вращения коленчатого вала двигателя, в том числе и двигателей с бесконтактной системой за

Проверка производится на пределе измерения 15 В постоянного тока.
Зажим «*» подключите к неокрашенной детали корпуса автомобиля. Щупом провода, соединённого с зажимом «V, A, +Q, ГХ, П» прикоснитесь к клемме «Б» реле-регулятора. Вольтметр должен показать наличие напряжения на клемме (напряжение аккумуляторной батареи).

Проверка аккумуляторной батареи без нагрузки производится при выключенных потребителях электроэнергии автомобиля на пределе-измерении 15 В постоянного тока.